请教FLL比赛车的结构

敬畏 · 发表于 2011-12-25 11:38:33

万向轮转弯不精确，走直线也不行。双面斜齿轮咬合力不够强，今年场地摩擦大，如果想做四轮的，最好用差速齿轮

壮壮老大 · 发表于 2011-12-27 09:00:18

敬畏发表于 2011-12-25 11:38
万向轮转弯不精确，走直线也不行。双面斜齿轮咬合力不够强，今年场地摩擦大，如果想做四轮的，最好用差速齿 ...

复杂吗？没用过

敬畏 · 发表于 2011-12-27 09:18:02

有点复杂，还是3个轮子好，重量压到驱动轮上转弯就灵活多了

robber_shen · 发表于 2011-12-28 21:53:18

从F1赛车上我们看到：宽底盘，低中心，其次左右重量匹配均衡，驱动轮和从轮重量比例合适。

买两个电子秤用用看；
用程序测试看看车模设计是否能达到要求。

壮壮老大 · 发表于 2011-12-29 09:39:41

robber_shen 发表于 2011-12-28 21:53
从F1赛车上我们看到：宽底盘，低中心，其次左右重量匹配均衡，驱动轮和从轮重量比例合适。

买两个电子秤 ...

用程序测试看看车模设计是否能达到要求？怎么实现？

rolanx · 发表于 2012-1-14 22:43:16

还没有好的车型啊

08060428 · 发表于 2012-1-15 10:01:13

壮壮老大 · 发表于 2012-1-17 18:04:06

08060428 发表于 2012-1-15 10:01

看着车型很合理，学习了

yuankai5464 · 发表于 2012-9-21 12:43:34

好漂亮的车体，学习了谢谢！

Ryant_jin · 发表于 2013-11-28 15:22:39

可以试一试40齿＋24齿＋40齿的结构装两个轮子，那样的话可以转弯

robotXP · 发表于 2013-12-7 21:29:58

多年经验：用4轮（2轮从动）更好，也方便加履带

eelyang · 发表于 2013-12-16 15:48:35

今年的EV3套装里带了一个万向轮，楼上额是不是说的这个？但是这个好像过障碍的时间容易卡住把。

cn_wdq · 发表于 2013-12-17 08:29:04

同意楼上意见。效果不错

eelyang · 发表于 2013-12-26 17:25:16

我用履带的。初步决定

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