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最直的300厘米——电机角度传感器极限挑战版

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发表于 2017-7-27 19:51:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 “” 于 2017-7-27 20:09 编辑
4 }+ F; `7 q. ~
5 @8 s% I4 `( N( Z1 p出这一版本只用能一个词无奈来解释,真心无奈。& n% i- s, x+ }2 r# r
我仅有一天时间,这天时间内,想完成这个,如果不能直接放弃,因此方法只有一个:最高效,最简。0 g5 O- I9 h1 R& ]2 K
& S$ U3 w8 s/ Y( ^
第一个问题:场地: [; i1 a1 P* ~
不是我要挑战斜穿20块地板的极限。
; m- f8 r$ @' a& Q5 y是因为要3m长的地方,只有这样的形式才能产生。
* L$ m9 c2 P7 P2 k# p2 |呵呵,而且前后只剩下30厘米,车最后到达终点的位置已经没有合适的站位拍摄视频了,所以盲拍了,摄像头拍到什么只有手机知道,也无法测量了。" A! Q4 W& W/ Y1 r" n" y4 j

( N/ k4 q! x, p% ~/ {) ]6 k. C  H第二问题:机器, `6 N4 u9 G& Z: w
用的是最简单的机器,去年走线好像就是这台,一直没有拆,因为电机是nxt的,所以也暂时用不到,就一直留着。不过要符合右前轮,所以把三轮改了以下,变四轮,其实我应该写右前轮这几个字的。
5 [+ f5 G0 ?( o4 p
0 Y4 F2 S" z1 h& |# g$ n+ T1 S& Y第三个问题:程序
" y0 d0 _) D2 d# w9 k个人方法不同,有人靠结构,有人靠程序。我是靠程序解决问题的。不过也遇到了很多问题,走了很多我认为的弯路,可能被我抛弃的方法是可实现的,可能只是我的场地条件比较苛刻而已。4 R! X6 T" R8 A# ~& C
在此我分享今天的思考流程。" w8 O: U7 g7 m2 k5 `
1、直线,应该是左右两轮的前进角度是一致的,我用如此方法前进,左右电机误差基本为0,最终还是偏离比较大。
& p) R  q8 ?& B7 _2、于是会想到陀螺仪修正。那控制电机的要素就是陀螺仪,不能再以电机角度为参考依据(陀螺仪变化表示偏了,那么就需要某电机加强功率或减少功率,电机角度一定不相等)。9 Z3 t% J; V) E, _2 K
第一阶段尝试,用陀螺仪速度,进行比例调节。为什么用陀螺仪速度,因为我需要及时的修正,速度更能体现实时的状态,结果抖动较大。其实可以降低比例,进行慢慢调整,但是我没有尝试,因为我的时间有限,我的第一反应是速度的变化范围太大,所以如果这样调整的话不能用仅仅用比例,因为这对小的偏差不利,不能及时修正。
/ b; b* Z# X: t- f第二阶段尝试,用陀螺仪角度,进行比例调节。过程不详细说了。反正调的很好,数值很完美,出发和最终停的陀螺仪角度数值完全一致(当然我承认陀螺仪还是有误差的),但是误差离开线还是非常远。这点很惊讶。1 ^4 n. L# \, A8 i8 d
3、我要静静。(不要问静静是谁?)
0 V# k3 q8 _7 l4、静完了,我想问题。(也不要问问题是谁?)
+ u5 m( V: a& F0 R( g5 k9 Q8 |3 h% u上个月,买了个激光模块,一直没用。这次本来是想打算做好,放上激光模块,用来证明误差量的。现在被我直接拿了出来,装在上面分析车辆的摆动。首先是连线,可能会想到用输出或者输入口,我直接用了usb的口,正要也有usb的插头(昨天刚到的快递,怎么那么寸?),简单接完,随后用lego搭一个框架装在车上。结果发现,墙上光点除了向一边偏以外,上下抖动也厉害,且范围大(冥冥中注定我离墙该如此近。呵呵)。8 O! J, V& R3 w+ g: W' i' l9 O

- o7 O" u2 S; f9 I+ z0 R
8 o* S- z5 c/ X" |+ ?2 Z+ `5、结构改进:加重。没零件,没时间,那就直接来4个WRO足球的万向轮(简单,粗暴吧!)。3 g1 `( J, x% E! g% k  [& c& w
    程序:仍旧用电机角度反馈的,因为感觉陀螺仪的反馈还是比较慢的,要发现1°的误差,电机可能已经跑了很多角度了。既然地面有高低,会产生误差,可将电机的power设置不一致,只要弧线到位在地板上就是直线。(在3m的长度中,要调整最终的误差,那2轮power的差一定在1以内,所以不要指望用模块了,自己动手写想方法写吧)。5 H$ ?2 g; J: o1 Q4 Y

5 r+ m7 M, |+ N! B. R' B' e, |$ ?视频(由于时间短,参与为主,最后附上照片,表示机器停下位置,以及测量结果,视频最后较模糊,但是应该能判断停止位置的精度,可细细研究):
, X  G: V* A! C$ e# I1 b, v' S+ `7 G: |# m% D
1 K0 f8 B8 _+ V  ?
机器人停止位置
# a, P" r2 L1 o4 |, x 2.jpg 5 t& T- l3 T; c+ w
测量
  B4 G* l7 i/ e5 D5 m 1.jpg
% [3 O, j% ]5 s, X; o
0 I. t  W$ B- \% ~& u9 H2 d写在最后:垂直穿越地板,如果后地板比前地板高,会有略微纠正方向的作用,哪位朋友可以尝试一下,横穿30块地板的效果,是否会比直穿4块地板效果好。希望有朋友尝试,有答案。
2 P# J; [( J. k( p; c$ S7 I( c+ G0 u* ~- a! N" w5 f5 w( C) Q
0 d+ I3 T& d  N

# q# J5 n, Y' R0 H+ L1 J5 Q% D
9 r5 T' r3 j* y8 R
; V. e3 r, L$ i* ^7 [* y
3 s7 ?; X/ @2 Z  ^0 L
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发表于 2017-7-27 21:21:41 | 显示全部楼层
WRO WRO WRO 居然有八个,一个富贵小车,哈哈1 c: }* ]0 U. c

  C1 v# w* {$ \$ ^7 [+ E这激光可否测距,反应速度如果快的话,是不是可以平行墙体走呀
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发表于 2017-7-27 22:03:03 | 显示全部楼层
咦?楼主对场地的理解好像和比赛的要求不太一样。。。
7 I& c1 ~/ C) g- F: a6 b' C. l$ E7 j9 j/ R' i1 {) c! D+ X
比赛最主要的要求就是行进方向的“直”,对车子走了多远好像没有什么要求。。也就是说,两条黑线应该是平行于车子行进方向的(具体可以看老大发的场地说明)& @, z  {: j% g( v6 A
5 p- t- j4 c' S% c  p! x6 |
从视频看来车子走的还是有点歪的,从最开始白线在车轮右端最后走到了车子中间,改进余地还是有的# Q1 U: F" q+ e9 Z8 L# B
# r0 F* }5 G' p$ P$ Q* _9 g% D( a' k
至于楼主提到的角度控制,我的建议是让两个马达的角速度一致,而不是转动角度一致。即使让转动角度一致,也会导致车子横向平移。陀螺仪也是同样的道理。为了修正开始时的偏差,就需要额外的校正(比如一开始车子向右偏了十度,光让车子向左拐十度还不足,必须继续向左拐,才能回到原来的道路上,这么个原理)4 S/ f8 r& F2 n+ }
2 S/ m+ P( `/ o0 {
关于右前轮的话,可以不改成四轮的—— 把俩主动轮放前头,一个从动轮放后头就行啦
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 楼主| 发表于 2017-7-27 23:38:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 “” 于 2017-7-27 23:39 编辑
; P) ^$ z( F8 o9 i* ?" E
hello怪 发表于 2017-7-27 22:03
" C1 A. q8 \8 l( p5 }. N咦?楼主对场地的理解好像和比赛的要求不太一样。。。( I/ }+ _! a0 T+ t# c+ j6 l

; f  @) L- V# ?; ]  l比赛最主要的要求就是行进方向的“直”,对车子走 ...

0 |3 S' l9 T. n1 F9 T: r再看规则我发现了。起点a的字离旁边的竖线更接近,我没看到下面的线,所以我误解了。好吧。反正也就是娱乐。
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 楼主| 发表于 2017-7-27 23:47:46 | 显示全部楼层
hello怪 发表于 2017-7-27 22:03
& z( H) m7 E  a' N# n咦?楼主对场地的理解好像和比赛的要求不太一样。。。
  V) C- d& Z9 y8 z  K3 U# I
9 W# |: j7 @1 E5 r$ r比赛最主要的要求就是行进方向的“直”,对车子走 ...
1 p' w1 k! m% y8 _# u
你说的角速度一致我觉得也比较难实现。速度是路程的微分。这样积累下来的误差就无法弥补了。你说左偏的次数和右偏的次数一致我也想如此,但是强行让偏的次数一致,会使抖动更大。
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发表于 2017-7-29 22:07:38 | 显示全部楼层
这明显是   引号 大神用来炫富的作品  不用说 一定没问题  光是 挂作配重的轮子 都比EV3值钱了   顶顶顶
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发表于 2017-8-10 11:07:03 | 显示全部楼层
哈哈,配重用的麦克纳姆……我只能用3D打印做了几个零件,然后配了一堆韩端的轮子。
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发表于 2019-8-16 14:35:47 | 显示全部楼层
哈哈,顶你了哦.
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