{自改} 贴地飞行——Ferrari 599XX EVO

Shinn

    Hello，大家好，我是shinn。又和大家见面了呢！
    随着上两个帖子得到了大家的支持，而且很多朋友甚至还得到了对他们有帮助的建议，shinn真的觉得选择中文乐高作为自己唯一关注的中国大陆乐高交流论坛是一个明智之举。shinn在以后的日子里如果有新的作品，还会尽心尽力把每个帖子都做精致，这样可以方便大家的交流！管理员先生如果觉得有必要的话可以把帖子加精以方便乐高新人们得到新的制作技巧和技术交流的机会，谢谢！
    闲话不多说，开始入正题吧！


1、车型介绍
    如果有人问你，你想要什么牌子的跑车？很多人会回答法拉利、兰博基尼、帕加尼或者布加迪等等。这些都是拥有意大利浪漫风情的超跑制造商（布加迪虽然厂在德国，但是创始人是意大利人）。shinn对这些超跑商都有所了解，所以也知道一些品牌的几款较为特别的车型，比如shinn这次的作品——来自法拉利的599XX EVO。为了能够让亲们更能了解到这辆车的独到之处，shinn先给大家普及一下车型的知识。
    2006年，法拉利发布了它当时的旗舰街车——599GTB，这辆搭载了6.0升V12引擎的GT因为出众的性能而得到了广大车主和车手的认可。


    然而法拉利觉得这还不够，于是和自己的F1团队一起将GTB强化。融入了众多F1技术的599GTB就此诞生，但是为了以示区别，更名为599XX。599XX是法拉利的技术测试车辆，用于研发新的公路GT街车。其发动机的功率也从GTB的620hp上升到700hp，性能也比GTB有很大提升。虽然限量30台，但是你有钱也不一定能买到。因为如果你要买599XX，你一定要有一辆法拉利Enzo。。。这还不算！599XX是赛道车辆，也就是说不允许合法上路，而且也不能参加GT赛事。车主甚至不能保留车辆，只有在想要驾驶的时候打电话告诉法拉利，法拉利联系赛道以后方才可以带车主去开几圈，然后继续保留实车。于是599XX成为很多土豪的玩物而不是富豪的。。。


    于是富豪们就不甘心了，有的努力工作成为土豪去买599XX，而有些富豪则耐心等待新的599。果然，在2010年，法拉利将599XX的技术进行了微调，推出了公路版本的599XX，取名为599GTO。这限量599辆的599GTO敢于冠以“GTO”三个字母，熟悉法拉利的人也知道，这是在为250 GTO致敬和挑战。虽然致敬了，不过它的挑战貌似失败了。。。599GTO不仅操控差，而且过于强劲的动力显得太过多余，所以它挑战的失败也是情理之中的事情。


    不甘心的法拉利再度将599XX拉回赛道进行测试，而且丧心病狂得向599XX的车主索要20万欧元以给599XX加入更加激进的车身包围设计以及各种高性能套件的改装。就这样，拥有标志性巨型尾翼的599XX EVO就诞生了！据说该车限量15辆，参数是个未知数。（网上的参数很多都是抄袭GTB的，都是错误的）也正因为如此，shinn被他深深地吸引，决定用手头的8145——599GTB套件还原出599XX EVO的英姿！



2、资料收集
    首先，shinn先确定乐高套件。正好在美国的时候shinn抓住了一次机会在ebay上用300美金买下了几乎全新599GTB套件——传说中的8145，不过没有包装，但是这不是重点~毕竟全新的这货已经炒价格炒到900刀了。。。穷屌丝还是将就着用用吧~~
    其次，shinn便开始收集图片资料。图片主要来自于网络，但是这款稀有的街车照片还真是少呢。不过shinn最爱玩的一款xbox游戏倒是帮了很多忙——Forza 4。不同于《NFS》系列，《Forza》系列注重于真实的驾驶感受。这款游戏专业到连G值分布，轮胎温度，避震强度还有受损程度都能显示。最为重要的是，《NFS》已经很久没有法拉利车型了，而《Forza 4》涵盖了几乎全部的法拉利车型。比如这次要参考的599GTB、599GTO和599XX。虽然没有EVO，但是好歹EVO的主要几个角度的照片都收集到了，所以也算ok！更何况shinn还找到了很多599XX的照片！
    为什么要找599XX的？想必很多亲们已经猜到了——shinn决定先做599XX，再用替换部分零件的方式还原出599XX EVO！



3、制作流程
    这次shinn的制作过程就不做详细解释了，因为过程就是先把599GTB做出来，然后做内部改造，随后通过细节修正逐渐还原出599XX和EVO. 不过一些加入的原创细节还是要说一下的。


3.1、悬挂系统
    shinn记得有位朋友在论坛里说“8145很不好，没有悬挂”。那么这位朋友你有没有自己想过去改造一下呢？shinn有，而且做到了！shinn的599XX EVO悬挂采用了电动版SLS AMG那种前F1式悬挂，后独立悬挂的方式。没错，前轮用的是F1悬挂。这点shinn废了好久才做了出来。以下是介绍：

首先，找来参考图。



然后做出MK-1版本的前悬挂。



MK-1版本的动态展示。


MK-1版本的结构动态图。


后来为了增强其性能，shinn更改了安装位，换上了黄色高强度减震，于是做成了MK-2版本的前悬挂。


MK-2版本压缩状态。


MK-2版本动态图。


而后悬挂则采用了独立悬挂，并且配上高强度减震。


后悬挂动态图。




3.2、驱动系统
    驱动系统是xl马达作为后驱马达，m马达作为转向马达，基本上是标配啦~主要看一下后驱的马达吧！

后驱马达图片。


马达驱动以后的动态图。



3.3、贴纸改造
    经过岁月的无情洗礼，原版的贴纸都已经老化。于是shinn网购了一些水贴和金属贴来替代原件。

水贴以及要用到水贴的零件。


将适当尺寸的水贴剪下，然后浸入水中10秒。


*将零件上要贴贴纸的部位用水贴增粘剂涂匀。（建议做，不然水贴贴上后会不牢固）


将水贴用镊子和棉签小心移到零件上，并用棉签吸干贴纸上多余的水分。


制作完成。


同样用到水贴的车头零件制作前后的对比。（左为原件，右为自改）


金属贴以及要用到金属贴的零件。


将适当尺寸的金属贴剪下后贴在零件上。


制作前后的对比。（左为原件，右为自改）


以同样的方式做出进气格栅的细节。（前方为自改，后方为原件）



3.4、颜色重喷
    考虑到599XX和EVO的轮毂都是哑光黑，而原套件自带的是银白色。外加车头灯罩零件也不应该是乐高官方制作的灰色而是黑色，所以shinn决定继续采用制作高达的一些技巧来实现还原。除了上面提到的水贴和金属贴以外，这次则是用喷罐喷涂。



首先，找来适当长度的Technic系列的轴作为喷涂的支撑工具，然后找来四个轮毂、一个遮盖带还有田宫的哑光黑喷罐。



然后，用遮盖带遮盖好作为支撑工具的轴，避免误喷。然后用喷罐在距离零件20cm左右处均匀喷涂以避免漏喷。



完成以后和原件对比。左边是喷涂效果，中间是8145自带的轮毂，而右边是最新零售的原厂8145轮毂零件。新版本的枪色比旧的银光白更加华丽，由此可以看出乐高的制作工艺也在进步。



左边是shinn为599XX EVO特别做的轮胎组装方式，右边则是8145的原厂装法。



头等罩也用该方式进行还原，下面附上对比图。




4、车型展示
    有些亲是不是已经不耐烦了呢？shinn介绍了这么多细节的改造，倒是快上图啊！
    好吧！那shinn这就上图了！
    为了能让亲们更直观得感受整车的变化，shinn特意从各个角度拍摄了GTB、XX还有EVO造型上的区别。下面就开始进入真正的车型展示环节。

4.1、真正的EVO（进化）
    下面一组图片将让亲们更直观得感受shinn在599XX EVO上的努力改造和高度还原。每个角度三台车都有拍，每一组照片从上到下依次是：599GTB（原装）、599XX和599XX EVO。各位请擦亮眼睛！

车头。








车侧45°。







车侧。








车尾45°。







车尾。







车门、引擎盖和后备箱全开。





以上就是三辆车外观的对比图，下面进入细节图环节。


4.2、成败的细节
    下列图片会重点展示GTB和XX EVO的区别，以及各种值得注意的细节，同样请亲们擦亮双眼！

最初的车头有些许死板和呆滞，但是被shinn加入大量EVO的细节以后就完全不同啦！熏黑的大灯罩、宽大的前唇还有角落的小定风翼以及车头的赛车拖钩，这些就是要告诉亲们，EVO可不是一个绅士。





原先空荡荡的引擎舱因为加入了全新的转向系统和F1式前轮悬挂系统而变得饱满。





*发动机舱将气缸隐藏，因为真车的气缸是不可能裸露在外的。但是稍微打开几个小关节便可以展现出气缸的本色。






原来高高在上的车身因为悬挂的改造和侧包围的加入而更加贴近地面。（附上测试未涂装版XX车侧图）








车侧也能发现漂亮的水贴为模型增色不少。。。吗？






后视镜按照官方设定改为大型的黑色碳纤维后视镜，当然，不是碳纤维做的。。。






无论是车顶还是内饰都由原来的红色改为了黑色以忠于599XX和599XX EVO的配色。（附上XX配色图）










不仅加入了随转方向盘，车座边上更是融入了防滚架细节。


原来米黄色的车内饰因为要还原599XX和599XX EVO而改为黑灰配色。






和A5一样，车厢内也还原了仪表盘和车内后视镜细节。



车座的头枕上用金属贴贴上LOGO，这点也是和实车一致。


顺带一提，车座的头枕角度可调。






后轮前方的模拟后刹片散热气流进气口的零件被shinn更改了安装位，从而能够真正展现在大家面前。






驱动轮没悬挂怎么可以！于是乎，后轮独立悬挂再现！






车尾不再是只有两个扩散器，也不是GTO的三个，而是XX和XX EVO的四个。当然，shinn还还原了后拖钩以及后雾灯等细节。左右双出去的排气管也去除掉了。GTB上排气管的位置在XX和XX EVO上是刹车灯和转向灯。那么新的排气管在哪？稍后说到！（附上XX车尾图）









EVO最嚣张的莫过于它的尾翼了- -






当然，XX和XX EVO在后轮处那个超级贴近地面的扰流板也妥妥的还原啦！



后备箱不再浮夸无用，而是可以完美塞入电池仓的存在。电池仓周边加入了3个稳定器，以保证在遥控行驶的时候电池仓不会移位。（EVO图的右侧黑色零件就是最大的稳定器打开的状态。）






原先的尾灯在实车中变成了进气系统的进气口，于是模型中用黑色零件代替了原来的透明红。





刚才在车座那边提到了防滚架，其实实车的后窗也配备了防滚架，而且是“X”形。这个的还原也是必须的！（附上XX内部结构图）






当然，自制的LED头等也是一个细节！




以上就是GTB和XX或者XX EVO的区别和一些细节展示，下面进入车型转换单元。


4.3、极端的极限
    其实shinn最初想做的是599XX，但是后来发现XX和XX EVO差别不大，于是干脆一起还原好了！下面就来介绍一下这两辆车细节上的差别。

首先是车头，虽然599XX已经比599GTB拥有更大的前唇了，但是599XX EVO的前唇更大，而且还加入了侧边的小定风翼。






599XX的排气管位于车尾中部，是双排，而599XX EVO上则转移到车门前部。











599XX独特的小型尾翼位于C柱，这点和BMW i8很像。但是599XX EVO则没有这个小尾翼。






599XX在后备箱盖上有一个黑色尾翼，而599XX EVO上有融入了F1尾翼技术的大型黑色尾翼。该尾翼的倾斜角度可调。










以上就是599XX和599XX EVO的细节区别。那么shinn是怎么实现它们之间的转换呢？请继续往下阅读。


4.4、车型的变换
    XX和XX EVO的切换很简单。这两辆车共用XX那在C柱上的尾翼。（这个尾翼在XX上是装在C柱，在XX EVO上是装在大型尾翼两侧）其他部件比如小定风翼，前唇，侧方排气管和尾部排气管则是独立零件，需要什么车型就可以随时变换。

零件一览。（左侧为XX EVO专用，中部为XX和XX EVO共用，右侧为XX专用）



小型尾翼的安装需要先拆除大型尾翼，然后按下后备箱的上部盖板，位于侧边的黑色卡槽就会联动打开，然后接上尾翼就ok。









小尾翼从大型尾翼左右拆除以后先在C柱找到预留的红色卡槽，然后接上卡槽即可。






侧排拆装简单，这里就不说明了，就说一下尾排。（其实也很简单）在尾部找到预留空位后将零件按上就好。







5.0、动态展示
    以下是599XX EVO的动态展示图。

遥控LED头灯。



遥控后轮驱动。


遥控转向，方向盘随转。



前轮F1式独立悬挂系统。（MK-2）



后轮独立悬挂系统。



而遥控器依旧来自制作8081的那台，沿用到A5，现在继续沿用到599XX EVO~~




6.0、室内写真   
    做好599XX EVO以后，shinn稍微拍了几张室内写真照片。有几张甚至请出了A5小哥！虽然不多，但是重在参与！亲们好好欣赏吧~

























如果有亲喜欢这种摄影背景和方式的话，很简单，只要去美术用品商店买到两张最大的卡纸拼凑为背景，外加两盏补光灯即可。补光灯最好是同型号的，不然会像shinn一样造成左右光线略微不均的后果。切记！！灯的前部一定要加上描红纸以使灯光呈漫反射装发散，不然模型表面可以直接反射光源。



暗背景则是关闭所有灯，唯独留下一盏从被拍摄物顶部直接打下光线。但是一定要在灯源前多加几层素描纸或者打印纸，不然光线会过度。




7.0、作品小结
    以上就是本次作品了，可以说是shinn目前用Technic系列制作汽车模型的最强作品。大家还喜欢么？或者说学到了新的技术没有？真的非常希望大家能一起进步，shinn会积极和大家一起分享经验的。不过shinn最近不再准备入手乐高的Technic了，因为打工生活较为忙碌，而且考虑到还要回到米国学习，所以准备等回到米国再制作新的作品。到时候有新的作品一定和大家分享！
    谢谢大家的支持！也特别感谢把本帖完整看完的亲们！



PS：因为手头零件不足，所以shinn最后迫不得已拆除了自改的8081.。。。这也就是为什么shinn在上个帖子中说“8081完成不了”的原因。不过有朝一日shinn一定会让你复活的！！


PPS：8081的原帖和Audi A5的原帖照片都有更新，有兴趣的亲们可以去围观一下~
Audi A5：http://bbs.cmnxt.com/thread-12158-1-1.html
8081:  http://bbs.cmnxt.com/thread-12222-1-1.html



599XX EVO 和 Audi A5晚些时候都会发布在LEGO CUUSOO上，有账号的亲们届时麻烦支持一下哈~

torobucks

我是沙发吗？太赞了，五体投地啊！

Shinn

torobucks 发表于 2013-10-16 23:07
我是沙发吗？太赞了，五体投地啊！

是沙发呢！这帖子做了我两天。。。不过喜欢就好！

meloncrashed

好厉害 震撼 不知道怎么说了

做功冲程

看来楼主是 专业做 车模的啊。支持这种精细化的制作和细节记录，并 共享给大家的作品。

Shinn

meloncrashed 发表于 2013-10-17 03:01
好厉害 震撼 不知道怎么说了

感谢亲一直以来的支持！希望对你有所帮助！

Shinn

做功冲程 发表于 2013-10-17 09:15
看来楼主是 专业做 车模的啊。支持这种精细化的制作和细节记录，并 共享给大家的作品。

感谢大神支持哈！小弟本来就想学习先学习机械工程再转汽车工程，上次的A5就是转学作品之一呢！而详细的帖子之所以详尽是为了方便大家分享和学习，这样大家才能一起进步~哈哈~

polinozs

稍后一定去CUUSOO支持你！期待欣赏更多大作！

nbcc2001

专业，做的真棒，细节还原度很高

Shinn

polinozs 发表于 2013-10-17 11:34
稍后一定去CUUSOO支持你！期待欣赏更多大作！

谢谢哈！也期待你那不断壮大的机器人军团！！

Shinn

nbcc2001 发表于 2013-10-17 13:17
专业，做的真棒，细节还原度很高

非常感谢支持哈！做细节是我最喜欢做的！强迫症发病的最好地方！哈哈！

meloncrashed

机械工程与汽车工程无敌了，呜呜看样子乐高玩到Shinn的境界，这辈子不指望了。

Shinn

meloncrashed 发表于 2013-10-17 15:35
机械工程与汽车工程无敌了，呜呜看样子乐高玩到Shinn的境界，这辈子不指望了。

我也只是准备学啊，还没开始正式学习呢，估计会很苦逼，但是我有准备！
谁说没指望的，玩得自己开心满意就好啊！毕竟咱们玩lego都是兴趣，又不是把它当饭吃~自己玩的开心最重要！技术么就在玩中学~

2912363476

你是专业做乐高仿真车模的？

Shinn

2912363476 发表于 2013-10-17 16:58
你是专业做乐高仿真车模的？

额。。。不是专业额。。。我暂时一共除了8081以外就两个MOC——A5和599XX EVO。只是我特别喜欢还原实车的细节而已，有点强迫症，哈哈！