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EV3 教育版 锂电充电问题?

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发表于 2014-2-23 20:34:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
悬赏3乐币已解决
刚入手了EV3教育版,因为原装是110V充电器,所以想用家里的12V 400ma 充电器用(原装是10V 700ma)(网上说+2V以内及低电流就不会损坏电池的)。
有三个问题:
1. 充电时,绿红灯都亮。这是正常的么?
2. 正常充电完时,灯会自动灭么?或只亮绿灯?
3. 一般充电需要多少小时?
谢谢!!!!

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最方便的方法:1 购买220V转110V变压器;2 购买220V转10V变压器再配一个转换头(因为电池充电插头不是国标的,需要转换。),以上任选 一个,建议选择1,方便。不要听信所谓网传,EV3内部有电池管理电路,标称10V的输入,一般电容应选用耐压16V,提高2V理论上没有问题,但是提高的电压会以热的形式消耗掉,无形中增加电池电路损坏的几率;降低电流导致充电时间延长,同时很容易导致变压器的损坏:我们知道功率=电压*电流,EV3需要 ...
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发表于 2014-2-23 20:34:27 | 显示全部楼层
最方便的方法:1 购买220V转110V变压器;2 购买220V转10V变压器再配一个转换头(因为电池充电插头不是国标的,需要转换。),以上任选 一个,建议选择1,方便。不要听信所谓网传,EV3内部有电池管理电路,标称10V的输入,一般电容应选用耐压16V,提高2V理论上没有问题,但是提高的电压会以热的形式消耗掉,无形中增加电池电路损坏的几率;降低电流导致充电时间延长,同时很容易导致变压器的损坏:我们知道功率=电压*电流,EV3需要的功率为7W(排除功率因素)而变压器提供的功率为4.8W(排除功率因素),导致前级变压器一直超负荷工作,尽管有限流电路,但是长时间工作在最高负荷其内部电路能否承担不可而知。
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发表于 2014-2-24 12:19:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhlego 于 2014-2-24 14:33 编辑

补充,如果购买220v转110V变压器应选用1000MA(1A)的。解决了变压器,余下的三个问题就不成问题了。
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发表于 2014-2-24 12:20:39 | 显示全部楼层
我做错什么了吗?怎么发表回复还需要审核?
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发表于 2014-2-24 19:07:38 | 显示全部楼层
你可以用NXT的充电器,我就是这样子的
1. 如果你有一套NXT,你就会知道这是正常的
2. 电满的时候,两个灯都是绿的,你把充电器拔掉了以后就没有灯了。
3. 一般充电至少3个小时
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发表于 2014-2-25 10:25:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 huruiqi 于 2014-2-25 10:31 编辑

NXT充电时红绿灯都亮,一般三四个小时充满,充电完成时红灯灭绿灯亮,拔掉电源都不亮。
PS:(nxt电池7.4V/2200mh。额定充电电压10V,12V也可以,一直在用12V),如果你选用低于10V的充电器(我还有一个8.4V的充电器),不能完全充满电——能冲电——红绿灯会长亮,对电池应该不是很好。
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发表于 2014-2-25 16:46:40 | 显示全部楼层
淘宝上卖的220V转110V的变压器都是说多少瓦的。没有看到标1000毫安的。 应该买多少瓦的?
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发表于 2014-2-25 23:53:34 来自手机 | 显示全部楼层
zhlego 发表于 2014-2-24 12:17
最方便的方法:1 购买220V转110V变压器;2 购买220V转10V变压器再配一个转换头(因为电池充电插头不是国标 ...

您太专业了
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发表于 2014-3-1 16:40:46 | 显示全部楼层
不值得购买220-110变压器的!

任何能冲2S锂电的冲电器都可以的!实在觉得要好一点,就去宝上买一个B6充电器,用2S 100mA串充方式,现在B6很便宜,100多点才,还是一个平衡冲,虽然功率小点,但冲EV3的电池,足够足够了
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 楼主| 发表于 2014-3-30 22:14:41 | 显示全部楼层
听了各位意见,再自己实验了一下。
现在使用的12V500ma的充电器充,充满后会只亮绿灯。
试了两次都没问题,12V低电流对10V电池应该不会有什么损伤。
谢谢!
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