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8043 动力舱改进完工了

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发表于 2014-12-3 14:53:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 冀·闲庭信步 于 2015-1-29 13:32 编辑

经过反复的研究,认为8043动力舱内部有几处结构不妥,简述如下:

1、换挡机构阻尼较大;
2、内部有几个齿轮的支撑呈悬浮、悬臂之态;
3、挖掘臂与动力舱的连接部位结构复杂、单薄。
改进图如下,不妥之处,欢迎指正!

【注】:
1、此LDD原图纸并非我作,我是在原图的基础上做了一些改进。
2、一时想不起原图的来源了,在此向原作者致歉。
3、请原图纸作者看到此文后与我联系,所售乐币平分之。

终结:做了多处改进,原则是:简化结构、提高刚性、一物多用,加上了外壳。
【遗憾】:
1、有几个零件现实中可以安装,但在图纸中却无法安装(一个花齿轮32072、两个轴栓连接件32029);
2、驾驶舱部分的软轴不会弯曲,也懒得去学了。







挖掘臂与动力舱连接部位改进图

挖掘臂与动力舱连接部位改进图

换挡机构改进图

换挡机构改进图

齿轮支撑改进图

齿轮支撑改进图

加上了外壳,好看多了

加上了外壳,好看多了

8043-动力舱.lxf

50.8 KB, 下载次数: 32

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发表于 2014-12-3 15:51:10 | 显示全部楼层
那为啥要收币?既然不系原创。
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 楼主| 发表于 2014-12-3 16:15:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 冀·闲庭信步 于 2014-12-4 09:58 编辑

改进部分为原创,只是在别人的LDD图纸基础之上进行的。

我在原图之上进行改进已经很累,深感原作者更辛苦,销售所得已声明与原作者平分,此为感谢原作者。
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发表于 2014-12-3 20:15:54 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2014-12-4 09:36:37 | 显示全部楼层
冀·闲庭信步 发表于 2014-12-3 16:15
改进部分为原创,只是在别人的LDD图纸之上进行的。

作图过程太累了,出售也是为了感谢原作者。

真会说话,从哪方面看出感谢原作者了
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