本帖最后由 郑权 于 2015-8-15 13:29 编辑
乐高科技(Technic)系列旗舰年鉴(2005 ~ 2015AB模式)乐高科技系列,每年都会有一款旗舰Set,正好搭建过自2005年 ~ 2015年乐高旗舰的A/B两种模式,所有图片均为实拍(部分Set年代太久,有贴纸损坏等问题,见谅),所有文字均为横向对比,从零件数、操作方式、结构特点上与搭建简单分享一下自己的一些体会,这篇内容也会慢慢不断完善,让刚入坑的朋友对理解旗舰有个简单的了解。一些信息难免主观或可能存在错误,也请大家指正交流。 文字内容慢慢更新,照片修完慢慢更新~
经过2个多月,一共拍了1500+照片,终于完成了AB模式的360°全景图
2005年旗舰8421
8421A模式 360°浏览
8421B模式360°浏览
2006年旗舰8285
8285A模式 360°浏览
8285B模式 拖头360°浏览
8285B模式平板拖车 360°浏览
2007年8275
8275A模式 360°浏览
8275模式 360°浏览
2008年8297
8297A模式 360°浏览
8297B模式 360°浏览
2009年8285
8285A模式 360°浏览
8285B模式 皮卡360°浏览
8285B模式升降平台 360°浏览
20010年
8421A模式 360°浏览
8421B模式 360°浏览
2011年旗舰8110AB混合模式360°浏览
2011年8110
8110A模式 360°浏览
8110B模式 360°浏览
8110AB结合模式 360°浏览
2012年9398
9398A模式 360°浏览
9398B模式 360°浏览
2013年42009
42009U MOC 360°浏览
42009B模式 集装箱装卸车360°浏览
42009B模式 卡车 360°浏览
2014年42030
42030A模式 360°浏览
42030B模式 360°浏览
2015年42043
42043A模式 360°浏览
Technic 2015年旗舰42043 奔驰Arocs卡车史无前例的2753个零件,42043是继2011年Technic8110奔驰授权的第二款乐高科技旗舰,奔驰Arocs 3245卡车,乐高有史以来零件数量最多的科技Set!2-in-1设计,全车2753零件,比2013年旗舰(42009)多147个零件,迄今为止零件数量最多的科技Set,车长54厘米!B模式是一台长度达到77厘米的平板卡车,尾部有气动起重臂。 乐高奇数年是主打零件数量,偶数年份的旗舰主打全遥控操作,和2011年旗舰奔驰乌尼莫克一样,这两台车有很多相似的地方,奔驰授权、零件数量多,灰板够多,全气动控制,悬挂部分都采用独立悬挂。 2753个零件中,PF部分有一个L电机和电池盒。气动部分有蓝色气缸一个,2x2x11乐高单位的气动支撑有2个,1x1x11乐高单位的气动支撑有1个,1x1x5乐高单位的气动支撑1个。气动开关有4个。包含了473厘米长的的气动软管,另外还有13个大灰板、8个小避震。 A模式奔驰Arocs 3245卡车
B模式奔驰Arocs 平板卡车B模式与A模式车头相同,拥有77厘米的超长车身,气动臂被移动到车身后方。B模式表现一般,外观、结构没有超越A模式的地方。如果拆掉气动臂,当做履带式工程车的运输平板卡车不错,比如搭载一个 8043。
Technic 2014年旗舰42030 沃尔沃L350F轮式装载机全车1636个零件,全遥控操作,全车以黄色为主,A、B两种搭建模式均为沃尔沃官方授权,A模式搭建的是沃尔沃L350F装载机,B模式是沃尔沃A25F自卸卡车。乐高科技系列有史以来动力件(PowerFunctions,PF件)种类、数量最多的Set!全车2x 红外线遥控器、2x 红外线接收器、1x 伺服电机、1x XL电机、1x L电机、1x M电机、1x 电池盒,虽然和8043一样,都是9个PF件,但是对比8043的4个M电机,42030几乎涵盖了常用全部的PF零件。 A模式沃尔沃授权的全遥控L350F装载机
B模式沃尔沃授权的全遥控A25F自卸卡车B模式的亮点在于也有沃尔沃授权,A25F自卸卡车完全不同于A模式的造型,A、B模式同时搭建后,符合现实中装载机与自卸卡车同时出现的场景。不过B模式也有两个问题,动作变少了,只有3组6个动作(进退、转弯、自卸车斗升降),还有就是搭建完后剩下不少零件,看起来不如A模式扎实。
Technic 2013年旗舰42009 MKII移动起重机全车2606个零件,全车黄色为主,操作方式是电机+手动换挡控制。时隔8年,旗舰系列又迎来了一个吊车为主题的旗舰,虽然2010年的次旗舰8053也是一款吊车,不过对比8421还是略显单薄。42009 MKII底盘是5轴10轮,前2、后2轴转向设计,转弯半径更小,整体看来比8421更扎实。42009是非常值得入手的一款科技Set,因为42009的A/B模式非常有特色,和大多数科技旗舰的B模式不同,42009的B模式充分利用所有的零件,并与A造型完全不同。除了官方的AB模式很出色,42009也有多种成熟的MOC改造方案。可以改造成42009U全遥控(全车8组16个动作全部通过遥控器操作),还有更加霸气的格鲁夫吊车,或是叉车。 A模式42009MK II吊车
B模式集装箱装卸车+集装箱小卡车42009的B模式非常不错,除了2009年旗舰8258外,这是第二个B模式可以搭建出两台车的Set。集装箱装卸车为主,吊臂可以通过电机和换挡控制完成3组6个动作(吊臂俯仰、吊臂伸缩、集装箱抓斗的开合)。另外一台是正好可以放下1个集装箱的小卡车。通过深灰梁搭建了一个简单的集装箱,有很强的场景代入感。
Technic 2012年旗舰9398 遥控四驱越野车1327个零件,全遥控操作,白、橙色颗粒为主,在42030出现之前,PF件排名第二的Set(第一名是8275推土机),有2x L电机、1x 伺服电机、1x 红外接收、1x 电池盒。 9398中第一次使用了伺服电机,这个电机比较特殊,前后都有十字轴插孔,转子只能左右各90°旋转,完成车辆转弯的控制。转弯时,前后轮都会进行转向,让转弯半径更小。很多人认为9398速度太慢,毕竟不是RC,速度提升去了,爬坡能力就会下降。 全遥控四驱越野车
全遥控四驱越野卡车B模式中规中矩,和A模式的区别不大,采用相同的底盘,车身外壳变成了一台卡车。搭建完A模式之后,B模式说明书是先从拆掉外壳,保留底盘开始拼砌。 Technic 2011年旗舰8110 Benz Unimog(奔驰乌尼莫克)U4002048个零件,电动气泵+气动开关操作,奔驰授权,科技系列旗舰数量首次突破2000个。原型车是奔驰乌尼莫克U400,来源于德语“Universal Motor Geraumlt”,意思是“泛用自走机具”.初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,整车的体积不大,但有千变万化的用途,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍货物大平板车。这台车以橙色颗粒为主,A模式是一台卡车,后面有一个全气动控制的气动臂和抓斗。 A模式奔驰乌尼莫克随车抓斗
B模式奔驰乌尼莫克除雪车B模式是一台乌尼莫克除雪车,如果换做其他的Set,我会觉得B模式就是敷衍,但是在8110中不同,虽然8110的B模式和A模式区别不大,不过充分体现了奔驰乌尼莫克在现实中,经过轻微改造就可以变成不同用途的特性。车体本身前后各有一个气管连接,拆卸掉A模式的气动臂和货箱,组装成一个由气动控制的除雪铲,直接将蓝色气管连接到车前,连接两个连接栓就可以了,除雪铲的左右偏移是通过气动控制。
Technic 2010年旗舰8043 全遥控挖掘机1125个零件,黄色颗粒为主。拼了这么多的科技旗舰,8043绝对属于在结构上最精密、操控乐趣最多的一款。全车6组12个动作全遥控操作(进退、转弯、自转、第一节主臂俯仰、第二节主臂俯仰、铲斗装卸)。 9个PF件数量在科技系列中数量排名第1,有4xM电机、2x 红外接收、2x红外遥控、1x 电池盒。不过2014年旗舰42030的9个PF件质量更高些。 A模式全遥控履带挖掘机
B模式全遥控履带推土机B模式是一个全遥控的履带推土机,可以弥补一下没有8275的遗憾。不过零件利用率也不高,剩下很多零件,体积只能用小巧形容。 Technic 2009年旗舰8258 卡车起重机1877个零件,霸气的红色卡车,还有一个随车吊,在42009和42043出现之前,属于绝对的肉王。有一个绝版的金属吊钩。控制方式是一个XL电机加齿轮换挡机构,控制随车吊2组4个动作(吊臂自转、吊臂俯仰)。 A模式卡车带起重机(随车吊)
B模式皮卡+拖车带升降平台第一个B模式可以搭建出两个独立样式的科技旗舰。可以搭建出一个红色的皮卡车,后面的拖车有一个升降平台,通过一个电机加换挡结构控制。个人觉得算是一个含金量比较高的B模式,零件充分利用、造型与A模式完全不同。如果说遗憾就是没有利用上绝版的金属吊钩。 Technic 2008年旗舰8297 越野车1097个零件,有着四个巨大的轮子越野车,前面还有一个绞盘,4个PF件,有1x LED灯、1x 电机、1x开关、1x电池盒。一个V8发动机,活塞会随着车轮转动而上下运动。 A模式越野车
B模式迷你越野车对比A模式,B模式的越野车显得更加小巧,和A模式一样,四个大大的轮子,还有前置绞盘。
Technic 2007年旗舰8275 遥控推土机全车1355个零件,工程迷的最爱的推土机造型,7个动力件(PF,PowerFunctions),截止2015年,还是PF件数量第2多的科技Set,2x XL电机(除了机器人的伺服马达外,扭矩最大的电机),1x M电机,2x 红外接收,1x 红外遥控、1x 电池盒。A模式是霸气的推土机,全车有4个特别气缸支架(零件编号53178),仅仅这四个零件,TB二手打包出售的价格达到了500¥。 底盘是大履带设计,左右分别通过XL电机驱动,速度、力量兼备。推土铲上的液压伸缩杆用了4个气缸支架拼砌。 A模式全遥控履带推土机
B模式全遥控履带伐木车8275的B模式对零件使用率非常低,拼砌完之后你会发现剩下很多零件,体积小的简直是可怜。个人觉得是最没营养的旗舰B模式。
Technic 2006年旗舰8285 重型拖车全车1877个零件,黑色零件为主,和2009年旗舰8258一样,有一个绝版的金属吊钩。 A模式重型拖车
B模式平板运输车B模式是一个很长的平板运输车,总长度超过70厘米,也算是一个庞然大物。
Technic 2005年旗舰8421 移动起重机全车1844个零件, 2005年很多人还没有入乐高坑,吊车又是科技迷中比较受喜爱的主题,所以成了很多人的怨念物。底盘采用4轴8轮设计,全车以砖为主的搭建方式,就算现在看来也是很霸气的一款乐高科技Set。 手动打气泵和气动支撑组合的气动方式控制吊臂的俯仰。金属吊钩伸缩通过转速、扭矩都很高RC怪兽电机控制。可以MOC改成更加霸气的8421XL,双气动支撑和5轴10轮的底盘。2003年,乐高旗舰也是一个吊车,不过对比8421,外观、功能都不如8421,因为时间久远,提及的人比较少。 A模式轮式吊车
B模式轮式升降车B模式的车身底盘与A模式完全一致,拆卸了A模式的吊车部分后,改变成气动控制的升降车。
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