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本帖最后由 扑通扑通 于 2017-7-29 15:03 编辑 ) d8 r1 D1 U7 v7 E! s, B. j
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W/ Z1 V9 u5 \" q4 Q0 W/ g9 N8 t这是我们另一组小同学的作品直接上视频吧. v# _' r1 [, q7 C% w/ m
! z9 F, \9 E8 w" x, D首先请无视掉我的天津话。。。
/ g1 Y/ B6 L7 Y- x7 r本次成绩还是不错的,当然多次试验也能稳定在1cm左右吧。跟摆车什么的还是有很大关系的。
" T6 g% l: K# c+ v3 r: O! \自己进行讲解. b1 f! V0 [ q
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我觉得实践出真知,先稍作理解,然后实践,通过实践才能真正的理解。就是这么一个过程。. y- w# x) O' |
车体照片
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/ w+ j% n8 r: _3 \1 U我跟他也研究过,两边的框架其实并不能分担太多的重量,但是对于摆正车体有很大的帮助,并不是多余的。
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这位同学参加过今年的FLL,成绩不是很理想所有对他造成了一定打击(这个锅老师接了)。。。当时成绩不好有一部分原因就是摆车和走直线。正好通过这次比赛我们重温了这次噩梦。一开始小同学是拒绝的,但是随着不断的深入问题,小同学逐渐摆正态度,再也没有不耐心的情况出现。遇到问题我们一起找原因,是车体不好?还是程序不好?还是都不好。。。总之从最初的我求他上课到最后的他求我上课,我觉得小同学是有进步的,而且也算了却一段伤心往事吧。。。
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最后给我们小同学一张特写吧(看我们这邪魅的一笑)~! v6 ]' G# c3 t5 a- h% B
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