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WEDO2.0电机,如何在保证双电机结构可实现差速转向前期下,解决双电机功率误差的问题

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发表于 2018-7-20 18:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
悬赏50乐币未解决
做了一个使用WEDO2.0套装里的电机的双电机小车,但是实际运行时发现两个电机功率存在误差,也就是说给两个电机编写的程序功率相同,但是实际功率有误差。想请教一下坛里的大神这个问题怎么解决,当然是在保留差速转向功能的前提。

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 楼主| 发表于 2018-7-20 18:23:04 | 显示全部楼层
自己先顶了,希望各位大神能看到我!
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发表于 2018-7-20 18:54:45 | 显示全部楼层
个人感觉:  1,WEDO用充电电池,尽量都使用充完电的电池来操作
                   2,编程的时候用上对应的接口分类,就是程序模块上面的6宫格,这样可以尽可能准确的去给接口下达指令,减少中间反应的阙值
                  3,当然了 操作双电机双主机,必备蓝牙4.0
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发表于 2018-7-20 20:35:17 | 显示全部楼层
试过双电机遥控时两个马达速度不一样,更换马达就OK了
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发表于 2018-7-21 14:50:49 | 显示全部楼层
主要原因是两个马达之间的误差比较大。可以从各个方面解决误差:如果马达多可以多试几个;还可以在轮胎内侧加上轴套,快的那一边轮子紧一下。
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 楼主| 发表于 2018-7-24 16:37:16 | 显示全部楼层
是否存在一种机械结构可以弥补电机的误差?
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发表于 2018-8-15 10:01:53 | 显示全部楼层

其实不是功率不一样,wedo的遥控车最大的BUG是两个马达不管你如何搭建,如何改程序,都会先后接收到指令然后开始,这就导致轮子开始的时间不一样,所以你就会觉得功率不一样而已。
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