高度复刻8275和高度山寨8421！

xingcunzhe4 · 发表于 2012-4-30 14:11:14

暂定名：加强型8421

属性：暗黑

建造时间：1周（从前期准备到最后调试每晚3小时）

成本：700（大部分花在老电机、老电池盒、老连接线）

体积：长50+ 宽15 高20（吊臂高度60+）（目测待修正）

零件数：2000+（在原型基础上估计的）

前言：一时比较兴奋可能前言不搭后语想到什么说什么现学视频编辑不太会后半段黑了吊臂部分放第二段吧大家凑合看同时摄像+控制难度很大因为车体太重了！！！（18节电池啊没延长线的悲剧）一个大号马达勉勉强强驱动转角过大打齿严重驱动不了所以得小心翼翼转小角度才行

直行问题不大

难点：主要缺少极个别特殊件（可用新零件替代自己制作）和专有马达老电池盒转塔不能转气动举臂动力不足等等等·······

说到底还是样子货有个带固定扣的线（一个特殊件）需要自己做一下系在砖眼上这个线很重要第三段吊臂伸缩就靠它了由于是自己家里找来的细线用用就断了没敢起重什么东西第二段视频那里浪荡个线头就是对长度估计错误来回剪切重系

也不知道为啥第三段吊臂无法完全伸出应该没拼错········

调整：颜色这个不用说了对比原8421 加第五排轮包裹电机和托第二电池盒前2排轮负责转向取消掉最后一排轮反转由于车身加长原来的柱础显的短小增加了尺寸外观装饰方面小幅变动比如加了前保险杠

搭建过程：一开始只想简单的复刻了我怨念罢了搭着搭着就想加遥控就想改造但实力不济只能原设计基础上简单弄弄如果想完美底盘部分需要大的改动托臂也要双LA+大电机才行（其实气动也挺好的）驱动也要双大电机唉·············恐怕会没完没了吧？局部颜色搭配有问题主要是缺件加了大电机1个驱动小电机2个转向和柱础开合还想把气动部分变为电动打气后来想想算了实在不敢再加零件了车子太沉重了！我必须双手捧着才行

幸亏原设计扎实的底盘！对比8258成品稍显松散的状态好很多！即使我对车体加长

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xingcunzhe4 · 发表于 2012-4-30 14:12:37

本帖最后由 xingcunzhe4 于 2012-4-30 14:19 编辑

8275真的好大！各方面趋近完美基本没DIY的必要可以适当小美化硬要找毛病就是后部的3个犁太少跟前部大铲子不和谐加装到5根就更狂了！

第一图：结构不算太复杂，但敦实的很！很严谨，像德国汽车一般。

第二图：又一个难题：吊臂！只能用这4个气动来代替那个4个天价零件了！效果倒还不错

第三图：重头戏：大铲子！可惜上部的大楔形板弄不到黄色的！其余面板弄齐浅灰色也难无奈！

第四图：绝大部分零件差不多90%吧但最后相似度还不到90%！旗舰真的不容易高度复刻啊···········一开始想弄到95%真是夸张了！以后发誓再也不排列零件了，累死个人！！！

第五图：完成了！上部的烟囱好像过长了点实在不行放一个放4个太高好像············不太协调？附加一些美化，能不能找出来？记得上履带的那个时刻真是好兴奋！ 8421和8275好像是同一个设计师？真是鬼才！超越有难度哦··············

视频说明：第一个是全貌和细节第二个做了一个15度的坡很顺利通过！注意哦 8275自身重量是很沉的！比不上那种较轻盈的四驱车
最后一个推积木桶是力量的印证！

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千片的↘心↙ · 发表于 2012-4-30 19:45:10

长见识了

barzz · 发表于 2012-4-30 20:04:14

我更喜欢高度山寨的8241
这两个一直是最爱，结构非常迷人
楼主也是强人啊

小不点妈眯 · 发表于 2012-5-31 16:09:18

喜欢，学习了

zhlego · 发表于 2014-2-12 11:19:24

怪兽电机多少钱？

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