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Sheepo又一力作:彼得比尔特 379 和CAT C15发动机

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发表于 2012-11-19 20:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
   (本文由中文乐高管理组转载、翻译自Sheepo的个人网站,原帖地址见http://www.sheepo.es/2012/11/peterbilt-379-cat-c15.html )
& e# A& O0 q& X3 {8 g+ N
( C. X) |( ?# I" s  f彼得比尔特 379 和CAT C15发动机
  c. u' L$ ?9 p, `    在我还是孩子的时候,就非常喜欢大型卡车,尤其是美国款式的卡车(在西班牙看到噪声很大的卡车是非常奇怪的事)。在制作这个MOC作品时,我选择了最有魅力、最具代表性的车型:Peterbilt(彼得比尔特)379 Peterbilt379-1.JPG 8 V6 X1 a2 Y% E7 `& D$ O
Peterbilt379-2.JPG 9 I5 Z6 U0 i" b  [% A( P, O' p
Peterbilt379-3.JPG
' V* a$ _0 G* @7 G# }% U
( k- f0 E- o! D  g
    此外,我还努力放进了CAT C15的发动机(我还是CAT品牌的粉丝)。
Peterbilt379-4.JPG
& S5 _% E0 B5 V0 e( L+ Z" X& b1 N1 f. K6 t# K; _
7 \% |! G; P- `
    这个MOC作品是按照1:10.2的比例制作的,最终尺寸为31个乐高单位宽、99个乐高单位长和40个乐高单位高。
    下面是在斯凯拜克(丹麦Skaerbaek)乐高迷聚会中拍摄的一些照片,可以比较出作品的大小:我的彼得比尔特,Crow制作的Vampire GT(同样是1:10的比例...),Nathaniel制作的超级跑车,我的布加迪威龙。
(VampireGT的介绍详见http://bbs.cmnxt.com/thread-7186-1-2.html)
Peterbilt379-5.JPG / r6 m8 C  a! {
Peterbilt379-6.JPG 6 N* U, j& e2 U8 ?( Y- S
    这个作品的总重量是5.5千克(这也一直是我的主要问题之一)。前桥有变形,看上去车轮的外倾角很大。这是一个审美上的缺陷,我很不喜欢,但也没有解决办法。如果我想保留的所有功能,卡车的重量就会很大。以后我会尝试改善这一问题。
    电器系统很庞大,包括:
    - 2 AA PF 电池盒
    - 4 PF IR接收器
    - 5 PF XL 马达
    - 5 PF M马达
    - 1 PF开关
    - 3 PF延长线 (50cm)- v' @) [3 q+ I4 Q2 d0 S
    也许大家最想看到的是下面这张图片:
Peterbilt379-7.JPG
& s- h1 `% {% o" e, t1 y+ L
( Y0 e2 k5 O2 v: P

6 @0 c, C! v' Z" x2 g0 d+ O+ h0 h
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:18:34 | 显示全部楼层
车身
    开始制作这个开车时,我想做的非常完整,包括卧铺在内,但后来发现制作成本过于巨大,不得不放弃了这个想法。
Peterbilt379-8.JPG 8 S  l/ f& v7 O% a( p1 F
Peterbilt379-9.JPG 6 z9 c6 d' ~. a" ?2 p$ E
Peterbilt379-10.JPG ' X( S, Y# w: |! y$ y8 @2 X
    发动机罩可以抬起,只需移开2根轴。

0 _  Q. Z5 I& z! O Peterbilt379-11.JPG / `' f. B+ U) R' Q- C
    打开发动机罩后,可以拿开方向盘,可以将驾驶舱整个提起。在驾驶舱内,有一个AA电池盒和4个IR接收器。

6 @% t2 ]! H7 s; x9 S Peterbilt379-12.JPG * i/ Q# a, u0 f# v
    两个灰色的大油箱覆盖了卡车的机械部分:左边是齿轮箱,右边是气动系统。
' \: g+ [. t% c! E8 N& z
Peterbilt379-13.JPG
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:22:53 | 显示全部楼层
CAT C15 发动机
    在发动机罩下,能看到直列6缸的CAT C15 发动机。
! n! k4 F% I) ~  g  M; z
Peterbilt379-14.JPG
0 J1 r3 w, }. X; K* ?
    发动机侧面没有遮挡,能看到气缸的运动顺序与真实的发动机一样,每个气缸间隔120°。要在气缸之间这种运动方式,非常复杂,但我觉得是必要的——要忠于原著嘛。
Peterbilt379-15.jpg % f/ H* h$ J# V  ?6 }% o( ?
    发动机由一个直接连接到电池盒的M型马达驱动。在发动机和M型马达之间有一个差速器,差速器连接到驱动马达上,因此发动机一直处于怠速状态,当启动驱动马达时,C15可以两种速度加速。马达的旋转速度可以从250转/分钟提升到接近700转/分钟。

& V; c# W" q! i
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:26:35 | 显示全部楼层
气动系统
    在接近10年的MOC中,我没使用过气动装置,我觉得在这个作品中使用气动系统非常完美。
    气动系统与真实的卡车一样,主要用于所有轴的悬挂和刹车
    气动系统的主要构成:
    - 2个小气泵 (6L)
     - 1个大气泵 (用于紧急情况)
     - 2 个气罐
     - 7个小气缸
     - 8个大气缸
     - 7个阀
     - 1 个压力表 (LEGO部件 n.64065)
     - 22个T型接头
     - 3种颜色、大约5米长的气管:蓝色、黑色和浅灰色
$ Y8 P8 k$ a& n9 H* D# f8 d8 y
    气管颜色含义如下:
     -蓝色:一般系统和悬挂
     -浅灰色:打开刹车
     -黑色:松开刹车
5 W5 Y# I) y: V& `4 B& n0 o+ T
    所有的气动控制部件都放置在卡车右侧的油箱下面。
! i2 ?" r( O) p7 m" `: l% H  C2 I
Peterbilt379-16.JPG
$ w3 M( p* y" s- a7 l
    气动系统由气泵启动,使用一个M型电机采用异步方式进行操作。
    压缩机有自动停机系统,在压力接近2 bar时,会停机,在压力接近1 bar时,会重新启动。压缩机的控制部件由一个小气缸、一个PF开关和一个小弹簧组成,用于控制气缸。为保证悬挂和刹车有足够的空气,卡车上安装了两个空气罐,安装在底盘的齿轮箱上面。

  ]# C9 ^6 b0 B2 |$ V8 H4 a. {. B8 Y Peterbilt379-17.JPG 4 D; f3 N* H7 L  H8 n# S: k+ y$ I5 D
    此外,在驾驶室座位之间,有一个压力表测量系统压力,它是非常有用的,在任何时刻你都可以知道有多少空气。
% j0 y! Z) B: i  D: d) S# V% Y% Z
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:33 | 显示全部楼层
轴系, A! N/ J) ?5 N6 p. j
    真实的卡车有驱动轴,两根后轴之间没有差速器。
    在差速器轴和轮轴之间有12:20的变速比,目的是在差速器中减少必要的扭矩以保护斜齿轮。" g1 z' N+ W0 ?+ b" r" s
    前轴使用和彼得比尔特真车一样的转向系统,方向盘可以转动,同真车一样带有4个照明灯。
1 S) q7 ]5 c1 Q9 B5 G  a( }

" m# D. h# v: b
- 悬挂
, q; T4 k- \- i2 D/ V    所有的轴都使用全空气悬挂,没有使用弹簧。前轴有4个大的气缸,每根后轴有2个。

  B: q7 n/ R2 i* o; Y6 v Peterbilt379-18.JPG
& P6 ?. c1 D! M
    每个气缸由连接到同样轴的阀门控制,因此无论卡车上的重量如何,都能保持对地面的一定高度。如果重量增加,悬挂被压缩,阀门打开,更多的空气进入气缸,悬挂延伸,回到正常的高度,然后阀门关闭。
    如果重量减轻,阀门打开,排出一些空气,直到达到正常高度后,阀门关闭。

1 P9 R5 J4 k4 m$ {3 Z$ x2 H
-刹车
    刹车系统与真车一样,采用制动圆筒。每一根轴的一侧都有一个圆筒,由一个小气缸控制。这些气缸分别由2个阀门控制,一个阀门用于前轴控制,一个阀门用于后轴控制。
Peterbilt379-19.JPG
, G9 i% k2 x9 K
    正常的制动刹车操作都是在同一时间进行的,你只需要推动控制刹车的按钮即可。
Peterbilt379-20.jpg
. h% ]: h& u: `. q/ ], e* ?% J
    也可以使用驻车制动模式,当反向推动控制刹车的按钮时,只有后轮的刹车系统在工作,停止推动按钮时,后轮刹车不会松开。需要使用正常的刹车模式来解除驻车制动模式。
" Z6 f$ ~3 @! M2 z
- 辅助输出* U& F7 g7 y# v9 i: u7 d
    在驾驶室后面,有一个辅助气动输出(蓝色接口),在那里你可以连接任何你希望的东西。控制阀门安装在右后轮的前面。
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:45 | 显示全部楼层
传动系统5 E# [" J# O$ e5 O/ i5 S
    传动系统是这个卡车最大的机构,其尺寸接近25x7x45乐高单位。
    使用了4个XL马达作为驱动。
    传动系统具有18+2R档位(这是真的,不是玩笑…)
: d/ F& r8 d$ _" i, M$ Z  f
Peterbilt379-21.JPG & C& h4 v) M- `& E. X2 U
    传动系统被分成两部分:主变速箱,9+ R档,自动离合器(这个变速箱是根据路虎Defender的变速箱制作的);分动箱,具有2个速度(H和L)。
    主变速箱使用了1个XL电机换挡,在驾驶室后面有一个速度指示器,速度比如下:
R-1:0.29/ ]/ M' T1 J6 ]  _: _9 r8 N
1 - 1:0.36. B7 U# w  X+ [
2 - 1:0.48
; {2 z/ u* J, H5 H. f1 a3 - 1:0.6
) c2 B) I3 ]6 Q7 S, S- R4 - 1:0.8
' w6 c; p! U' f0 y6 t( g6 v8 U5 - 1:1
6 N# H) f3 y( h7 |# Q, J) O6 - 1:1.339 `$ t$ |9 a9 f8 S* l! Z) _
7 - 1:1.67
3 h* f( C! ]) }; }4 X8 - 1:2.22
7 A, D- y. _; }* \( y! W9 - 1:2.78
$ Z0 u; _) _5 Q7 f0 R, e    分动箱使用了1个M型马达,速度比如下:

8 R6 [( f1 h" p( s/ yLow (L)- 1:0.9
5 X' q. ]; D6 C6 b7 F; m' eHigh (H)- 1:1* I! V4 P% [( z
Peterbilt379-22.JPG
$ ]/ @. \. J) |9 z$ {+ ?    将2个变速箱连续起来,就得到如下的结果:
* O4 H3 n' p' MRL-1:0.2611 s4 [6 J3 N' `1 g3 p7 e5 o
RH-1:0.29- z0 b2 R& `$ y" k) G& |& |
1L (1) - 1:0.3245 _& `' d4 Q' W: k
1H (2) - 1:0.36
: U7 G- y+ i$ K2L (3) - 1:0.432
: T9 _& P+ X  o1 o" e2H (4) - 1:0.48
8 l0 y, g; M7 V  j% w  d/ [8 t  C3L (5) - 1:0.54; s, t+ w, b: R' E
3H (6) - 1:0.6! M& f/ d. U( q# d1 z+ @
4L (7) - 1:0.724 K& c. h5 [! `: l# }
4H (8) - 1:0.8
5 G& o  d( Z% Y0 v/ [5L (9) - 1:0.9
( @2 ~" t6 P! n2 |/ u5H (10) - 1:1
- E2 L3 d- V  F% w6L (11) - 1:1.2
2 Y4 X" p$ H3 b5 L- i5 L. h6H (12) - 1:1.33
5 E6 W1 M; N$ {* X3 v6 p; Q3 o' K7L (13) - 1: 1.5, P5 B) ~3 l3 |) E
7H (14) - 1:1.67
( ]% }- G2 q; Z8L (15) - 1:2
$ X. G/ U1 D! l( a# _8 P8H (16) - 1:2.22( w" Q2 K% j6 U% x
9L (17) - 1:2.53 l" \. A/ T5 E, B4 r" G/ n
9H (18) - 1:2.78
2 P$ k% j- W/ P" w1 g

8 Z' ~6 ~1 Z7 k4 }$ k; d  t
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:52 | 显示全部楼层
辅助电力输出% Z1 z1 a) @2 w8 `5 L" b2 Q/ T  \: a
    前文说过,卡车有气动辅助输出,我同时也安装了一个辅助电力输出。
    你可以连接任何你想连接的东西,并能用遥控器控制它。
0 T  v3 u0 i# f; h( j    为了避免这个连接不实用,我添加了第五组轮子(拖车连接器)。

4 `) {6 `- r0 V% [# o! |-第五组轮子5 t$ B' h* V+ T  q7 I# Q+ C% j$ j* e
        注意:现在我不打算做一个完整的拖车。
    它非常简单,也非常有效,连接处的尺寸是1个乐高单位。
Peterbilt379-23.JPG
2 A1 l/ u$ Q. _& Q7 A4 K5 C
    第五轮安装在底盘上,但并不是底盘的一部分。只要取下4个销,就能从底盘上取下第五轮。
Peterbilt379-24.JPG 7 y6 o! ^0 R  t; O

! x4 b: U7 q9 d8 Z+ j/ |4 q  s4 i, z- G/ B
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:58 | 显示全部楼层
最后,和往常一样,我通过一个视频向你演示它完整的功能。

( M1 K9 y" L: C
, i& J1 F* k! ?4 e
/ Z: f+ r6 q) O" c" k' `5 V7 @
$ _! D$ B: n) i) G/ T6 F2 ~3 p; [; q$ ?2 K, L9 c$ i
小贴士:5 h5 p% _$ B/ J8 R! ^; p; X% z

$ q, e, E; \+ ^6 M' D3 a
Peterbilt379 擎天柱的原型车
  Peterbilt是美国一个老牌的重型卡车生产厂商,成立于1938年。这款具有长鼻子造型的Peterbilt 379卡车是Peterbilt从1987年开始生产的一款旗舰车型,这款车直到2009年3月才停产。这款车从它诞生之日起,外部造型就没什么变化,不过内饰和动力系统方面的改动倒是很大,现在它的驾驶室内部设计更加人性化,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。( i' M0 @, l4 Y! C
95489134.jpg

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发表于 2012-11-19 20:43:49 | 显示全部楼层
叹为观止……
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发表于 2012-11-19 20:48:43 | 显示全部楼层
顶一下,可以不用再数数了哈
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发表于 2012-11-19 21:35:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 simatic_net 于 2012-11-19 21:37 编辑 2 U  \4 s/ X: }7 I
1 _* Z( \4 [5 A) z
神作。转发的也很强大。翻译很到位。原作者的网页无法显示任何图片,只能看转贴了。
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发表于 2012-11-19 21:53:04 | 显示全部楼层
这个这个,需要智商多少才能做出来啊。杀了我也做不出来。
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发表于 2012-11-20 04:24:34 | 显示全部楼层
LZ翻译得很敬业,这个作品转贴得很及时。 Sheepo这个卡车确实又是个猛得不行的作品。话说Sheepo的作品动辄就是好几公斤,看来能自如驾驭五千个零件的绝非常人。/ o& V+ p2 B5 f2 @9 F
  i0 d/ ]  H+ e
其实以前我也对气动敬而远之,但最近发现气动有着相当的魅力,在某些情况下甚至是不可或缺的不二选择。
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发表于 2012-11-20 08:34:14 | 显示全部楼层
New Bee
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发表于 2012-11-24 16:50:44 | 显示全部楼层
我竟然在发帖的时候回复了,运气啊。。这个车子好漂亮。。不过更喜欢那几个超跑
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