请教：关于车轮倾角调整问题

马车 · 发表于 2012-11-29 09:44:31

本帖最后由马车于 2012-11-29 09:48 编辑

看到很多LEGO搭建的车，轮胎基本是垂直地面的，但是作为HF的爱好者，大角度的倾角是必须的，关于这个结构，有什么好的解决方案吗？自己弄了几种，效果都不是太理想，不是角度太大，就是轮子转起来不不流畅。

马车 · 发表于 2012-11-29 14:26:27

糖伯虎发表于 2012-11-29 14:04
HF是什么，求扫盲，另外这样的轮子结构有什么好处？

HF,全称HELLAFLUSH，是一种汽车改装文化和态度，详细请看这里：http://baike.baidu.com/view/4089160.htm

这样的结构在LEGO上来说，没有什么好处和坏处，但是在实际应用中，大倾角有利于赛车的高速转弯，在转弯的过程中能获得较好的支撑力，同时增加了轮距，详细可以参考漂移赛车，大部分都是外趴，车身压的很低。现在改装HELLAFLUSH，最必要的东西就是气动避震，用来把车身降到最低，也可以升高。低的OFFSET轮毂（轮毂的相关知识可以了解下）装上窄轮胎获得绷紧的效果，HF是一种视觉感受，真要说实用意义几乎是不能被接受的，因为车身实在太低太低了。

郭思屹 · 发表于 2012-11-29 12:00:45

可以考虑用万向节，再卡半个单位试试

马车 · 发表于 2012-11-29 13:36:15

我刚才去看了下配件单，可能需要带球头的避震臂

糖伯虎 · 发表于 2012-11-29 14:04:40

HF是什么，求扫盲，另外这样的轮子结构有什么好处？

马车 · 发表于 2012-11-29 14:28:10

另外有兴趣的可以看看STANCEWORKS http://www.stanceworks.com/ 上面的车就明白了

糖伯虎 · 发表于 2012-11-29 16:06:36

简单的说，就是这么改装看着酷呗？

马车 · 发表于 2012-11-29 17:28:07

糖伯虎发表于 2012-11-29 16:06
简单的说，就是这么改装看着酷呗？

是的呗~

yuanshouyu · 发表于 2012-11-29 19:06:25

che车的底盘和轮胎看起来比较适合漂移

孒冭 · 发表于 2012-11-29 20:19:44

这个叫束角一般用在赛车上因为在转弯的时候轮胎和地面的接触面变大车况会稳定在直线上的时候和地面接触少摩擦少速度快不会用在家用和商务车因为吃胎太严重不经济

马车 · 发表于 2012-11-30 15:07:21

楼上正解！

azhengliaa · 发表于 2012-11-30 21:09:32

应该很好做吧，悬挂的上摇臂比下摇臂短就成了

grant7788 · 发表于 2012-11-30 23:44:56

貌似要改悬挂？

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请教：关于车轮倾角调整问题

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