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本帖最后由 “” 于 2016-2-29 18:35 编辑 7 K" b4 j2 z- ?2 B/ I2 x
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2月由于各项其他工作,只有1天多的时间可以做此项目,尚未完成。% T+ k, p" o) \. {8 D
在此截止日,特发此半圈视频,留念我参与的过程。 y1 g$ h& m) D1 O+ j' O* c
完整一圈我还会陆续完成,因为这是追求。
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此外感谢坛友在论坛中发出了EV3basic的信息。
7 R- l+ f0 z0 S) P, {' e代码环境帮助我能减少了大量的时间,可以专心用来调试。
, x' T- p: X0 h4 U. n+ K/ S此外,软件也异常方便,支持原生的固件,支持wifi 蓝牙 数据线,编译传输速度也非常快(基本点击编译并运行,转身机器就执行了)。
t% \& e2 N3 o' w/ r6 L5 b在忙完后,我会将功能以及函数进行汇总造福坛友们。(由于原版英文较长,希望有志同者共同完成)( H) w' G2 X2 a/ }+ |7 n" _
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上半圈视频之前我想,分享一些个人对这段路线的感受:
5 X( i( x |1 m9 `) C1、如果是真正熟悉pid的人其实一般不会跑这个路线,因为他们知道pid的弱点,如此明显的锐角弯基本是直接飞线的。因为走线过程中,过这样的弯需要1轮停止,甚至后退才能保证不飞线。而在编程过程中把某些限制(如果某输出力量小于0 ,那么某轮输出力量=0)去掉,那么pid的速度优势就瞬间没有了。加上EV3伺服电机的运行特性会产生很多停顿,造成不流畅。8 x& K& B8 H# m F1 } s# o
2、PID的调试非常有针对性,要发挥出最好的效果,必须对其中的每一条线单独调试,这个估计很难做到,也不方便做到。尤其是头部,PID的优势基本说小的可怜。2 R2 l$ g; q# u
3、机器运行过程中的TP很关键,因为调高了就能提高速度,但是由于伺服电机的特性,会同步两者的速度(走快的会自动减速,走慢的会自动加速),因此TP的提高有时没有任何效果,甚至会起反作用。这也就是为什么到达一个极限之后速度上不去的原因,但这也正给了方便的地方,当速度一般,Kp适量的条件下能顺利地完成,因为系统系统有帮机器降速了。1 V, e( n5 h+ V
4、在极限条件下,一圈的时间和头部所花时间是最相关的。其实也就说,快慢的关键是头部跳过多少线。因此这也是我最大的考虑之一。因为题目中没有对走线的要求说明很细致,飞线也有很多不同的理解。因此我尽量不跳线完成,也增加了很多时间。通过速度的差别,很明显感到为了走完整的线,我速度降了非常非常的多。% }3 |% S! e/ a: @' P0 \ s; }& I
最后感谢会员们的共同参与,也让我有提升。! l& A6 a/ O, \* W5 O4 a3 Q0 g: d
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我知道大家最想看的是什么,视频如下:(从尾巴到头颈用时7秒,通过头部需要5秒,对于头部的时间我也是醉了): R; l- E; z, Y% J5 S3 S x% b e
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