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[交流] 都分享核心车型,我也来分享一下

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发表于 2016-12-21 16:23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
前前后后这个车型用了很久了,每年都改进一些,个人还是比较喜欢前轮驱动,整体是正方形的核心车型,A电机动力输出利用滑轮的孔。文笔不好,剩下的大家自己领会吧
无标题.jpg 无标题1.jpg 无标题2.jpg

FLL通用车型改进版.lxf

28.47 KB, 下载次数: 343

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发表于 2016-12-21 16:32:05 | 显示全部楼层
就一个马达来驱动机械臂吗?
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发表于 2016-12-21 16:38:44 | 显示全部楼层
感觉只有一个中型电机来驱动机械臂不够用吧,做任务效率的话有点慢
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发表于 2016-12-21 17:27:36 | 显示全部楼层
单机械臂电机在现在太吃亏了吧
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发表于 2016-12-21 19:00:40 | 显示全部楼层
不错 我觉得这车适合给学生上课用
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发表于 2016-12-21 20:35:54 | 显示全部楼层
研究一下结构,再作评论
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发表于 2016-12-22 08:59:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 冀·闲庭信步 于 2016-12-22 09:04 编辑

恕我直言,结构繁复且偏软。
在你的基础上做了些改动,不当之处敬请指正。

FLL通用车型改进版-1.lxf (31.74 KB, 下载次数: 178)


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 楼主| 发表于 2016-12-22 09:43:56 | 显示全部楼层
蜕变成回忆 发表于 2016-12-21 16:38
感觉只有一个中型电机来驱动机械臂不够用吧,做任务效率的话有点慢

方案策略好的话,一个A电机也足矣。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 09:45:04 | 显示全部楼层
Ezreal 发表于 2016-12-21 17:27
单机械臂电机在现在太吃亏了吧

方案策略好的话,一个A电机也足矣。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 09:47:27 | 显示全部楼层
冀·闲庭信步 发表于 2016-12-22 08:59
恕我直言,结构繁复且偏软。
在你的基础上做了些改动,不当之处敬请指正。

不错不错
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发表于 2016-12-22 22:17:39 | 显示全部楼层
三个电机还不如用nxt
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