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Sariel设计的两种差速锁止机构

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发表于 2014-5-18 08:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
这种结构在搭建越野车的时候比较有用。

平时行驶可以采用差速方式,爬坡可以锁止差速。

详细搭建图见附件:

AxleDiffLock.pdf (275.26 KB, 下载次数: 1360)
3SDiffLock.pdf (258.09 KB, 下载次数: 1189)

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发表于 2014-5-18 13:41:50 | 显示全部楼层
好结构 好东西
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发表于 2014-5-20 16:06:40 | 显示全部楼层
研究研究,参考一参考
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发表于 2014-5-23 23:21:14 | 显示全部楼层
没看懂?
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 楼主| 发表于 2014-5-24 06:17:54 | 显示全部楼层

自己搭一下就知道了,结构不复杂。
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发表于 2014-7-3 15:04:22 | 显示全部楼层
看了下pdf,还真没看明白运作方式
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发表于 2014-7-6 17:00:08 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
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发表于 2014-10-15 23:11:48 | 显示全部楼层
离合把两个齿挂死,差速器里的小伞齿不再发生相对转动,两个半轴就变成一根整体的直轴,变成直轴后,当单边的车轮悬空,另一侧的车轮也同时转动,车辆就不会失去牵引力,可以稳稳当当前进了,变成直轴后的车辆就是转向没有以前那么灵活了。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 09:17:11 | 显示全部楼层
tomhan 发表于 2014-10-15 23:11
离合把两个齿挂死,差速器里的小伞齿不再发生相对转动,两个半轴就变成一根整体的直轴,变成直轴后,当单边 ...

正解!!!
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发表于 2014-10-21 11:05:27 | 显示全部楼层
学习 学习
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发表于 2014-10-28 11:08:14 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2014-10-28 11:37:30 | 显示全部楼层
差速锁,主要用于攀爬车,直行爬坡的时候锁上差速器,转弯的时候打开差速器,用了气动套件,可以加在9398上试一试,应该能够提升攀爬能力~~~
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发表于 2015-5-14 15:26:39 | 显示全部楼层
好东西,看看怎么样。
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发表于 2015-9-28 22:14:27 来自手机 | 显示全部楼层
正在学习这种结构,好好看看
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发表于 2015-9-29 10:23:18 | 显示全部楼层
学习了。
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